Черкашин Григорий Григорьевич – Герой Советского Союза.
  • Автор записи: admin2
  • Рассказ о воине победителе::

     

    Родился 22 ноября 1921года в селе Рыбное  в семье крестьянина. В 1937 году окончил 7 классов в городе Красноярске. Работал на паровозовагоноремонтном заводе, занимался в аэроклубе. В 1940 году с семьей переехал в город Алма-Ата, здесь закончил обучение в аэроклубе.

    В 1941 году был призван в Красную Армию и направлен в летное училище. В 1943 году окончил Чкаловскую (Оренбургскую) военную авиационную школу пилотов. Затем в 1-й запасной авиабригаде в Куйбышеве (ныне — Самара) прошёл переподготовку на штурмовик Ил-2 и прибыл на пополнение в 672-й штурмовой авиационный полк.

    Первый боевой вылет младший лейтенант Черкашин выполнил 22 ноября 1943 года. Через месяц боевой работы уже стал летать ведущим пары. В составе полка прошел до победы. Сражался в небе Украины и Молдавии, Румынии и Болгарии, Венгрии и Югославии.

    Командир звена лейтенант Черкашин произвёл 240 боевых вылетов на штурмовку живой силы и боевой техники противника. Провёл 18 воздушных боёв, в которых сбил 2 самолёта противника. За все время на фронте он ни разу не был сбит, только два раза садился на вынужденную и то на своем аэродроме. Ни разу не был серьезно ранен.

    Указом Президиума ВС СССР от 29 июня 1945 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм лейтенанту Черкашину Григорию Григорьевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

    После Победы продолжил службу в армии. С 1946 года, после расформирования полка — в авиации Воздушно-десантных войск. В 1948 году подполковник Г.Г.Черкашин по состоянию здоровья списан с летной работы и уволен в запас.

    Уехал в Казахстан и, обманув медицину, пришёл в гражданскую авиацию. Летал сначала на почтовом По-2, затем на пассажирских Ли-2, Ил-12, Ил-14. В 1956 году среди первых освоил реактивный Ту-104, летал на нем почти 14 лет. В 1970 году, уже в Москве, освоил Ту-154 и летал на нем до выхода на пенсию в 1982 году. В общей сложности Черкашин находился на лётной работе 42 года. Его налёт составил 23000 часов. Заслуженный пилот СССР (1975).

    Жил в Москве. Участвовал в общественной жизни, патриотической работе. Член КПРФ. В совете ветеранов Юго-Западного административного округа столицы возглавлял секцию Героев Советского Союза. Умер 13 ноября 2006 года. Похоронен в Москве на Троекуровском кладбище (участок 6а).

    Награждён орденами Ленина, Октябрьской Революции, тремя орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденом Красной Звезды, российским орденом "За  заслуги перед Отечеством" 4-й степени (28.04.1995), медалями, а также венгерским орденом Красной Звезды.

                   Подготовила сотрудник Заозерновского музея Ольга Прокопчук.